Aspetto i commenti di Paolo, ma perchè non si fa sentire????
Auto inseguimento
Re: Auto inseguimento
Aspetto i commenti di Paolo, ma perchè non si fa sentire????
Re: Auto inseguimento
Il tracking sembra non avere un periodismo regolare. Curva stranissima...
Con queste oscillazioni potresti quasi permetterti di non guidare. Le tue riprese non guidate sono in linea con i valori del grafico?
Ciao
Paolo
Re: Auto inseguimento
Per quanto riguarda l'errore periodico, tenete presente che alla montatura sono stati cambiati i cuscinetti sia in AR che in Dec (di questo poco ci importa) poichè si era indurita molto e sopratutto aveva iniziato ad evere un comportamento in AR molto strano dovuto, si è poi scoperto, alla presenza di un piccolo dado annegato nel grasso originale. L'errore periodico, con i vecchi cuscinetti, era comunque molto limitato così come la strana curva, nel complesso. All'epoca avevo effettuato le misurazioni con l'80ED e mi sembra di ricordare ti avessi inviato una mail tant'è vero che tu mi consigliasti di rifare la prova usando l'8 pollici. Purtroppo non la ritrovo: forse tu riesci a trovare qualche cosa.
Per le pose non guidate .... Ahimè non ne ho mai fatte. Però quando vado in montagna, e quindi posso fare un allineamento polare decoroso, le correzioni sono davvero minime.
Un salutone,
A.
P.S. Aggiornamento: Paolo, ho trovato la tua risposta alla mail di cui sopra. E' del 14/10/2008 magari conservi ancora qualche cosa
Re: Auto inseguimento
http://demeautis.christophe.free.fr/ep/eq6.htm
L'ampiezza osservata nel tuo grafico e' molto vicina al residuo ottenibile con il kit (molto costoso se non ricordo male) Telescope Drive Master, applicato ad una montatura EQ6:
http://www.mda-telescoop.com/index.php? ... &Itemid=40
Alla luce di tutto questo... venditela a 10000 euroooo!
Ciao
Paolo
PS: forse la "sfiga" per l'ottica si e' compensata con la montatura
Re: Auto inseguimento
Per l'ottica, non ne parliamo: ancora non riesco a sfruttarla a dovere dopo l'operazione Toscano.....
Un salutone,
A.
Re: Auto inseguimento
Re: Auto inseguimento
A.
Re: Auto inseguimento
Torno a ribadire, come dice pure Paolo, che il periodismo della vsf da intendersi essenzialmente, quale difetto dovuto alla non perfetta assialità della stessa, rappresenta l'ultimo dei problemi di inseguimento.
La rugosità delle parti meccaniche di trascinamento la fanno da padrone ed è per questo che le migliori montature prevedono, oltre all'alta precisione di lavorazione delle macchine utensili generatrici di vsf, corone elicoidali, cuscinetti, ingranaggi ecc.ecc., la cosiddetta lappatura del gruppo di trascinamento.
Altra variabile non di poco conto è non solo la precisione di lavorazione, ma il numero e le caratteristiche meccaniche delle ruote a denti dritti per la riduzione della velocità dell'albero motore e contestuale aumento della coppia sulla vsf.
Due specifiche esperienze a riguardo.
Su "Demonstrum" (la mia montatura autocostruita relegata in P.F.)non ho ingranaggi di riduzione tra motori e vsf. Ebbene io ho assistito incredulo, in un paio di occasioni e per un tempo ovviamente limitato, al vero "elettrocardiogramma piatto" con sistema di autoguida (certo non dei piu' precisi) abbinato col DA2.
Sulla EM 10 invece con limitato EP, con AA ho avuto cognizione del sottoperiodismo dovuto ai grossi denti della prima coppia di ingranaggi piani autocostruiti in una nota officina mecanica dalle parti di Montorio.
So che alcuni astrofili praticano la lappatura (compreso io una volta sola) sulle proprie montature con esiti non sempre ottimali. La mia EQ6 è una candidata al trattamento se e quando ne avro' voglia e tempo....
P.s.
Che c...alex se ad autoguida non inserita ottieni quei dati nettamente discordanti con la media. Evidentemente le montature dopate esistono.
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