QUASAR

Dalla oag alla sbig ho montato prolunghe t2 per una lunghezza di 45mm circa. Comunque il fuoco con la camera di guida l'ho trovato.
Vi ringrazio.

Ottimo Piero, sono contento che hai risolto. Io non ho considerato lo spessore del raccordo con la baionetta Canon, quindi qualche differenza con il previsto era possibile. Davanti alla oag puoi togliere ciò che vuoi in modo che il sistema risulta compatto (il discorso del fuoco sulla camera di guida é indipendente). Il visual back geoptic non mi sembra comunque molto ingombrante, non so tra l'altro se puoi sostituirlo facilmente con un raccordo a basso profilo.

Se dovessi mettere un riduttore di focale, questo puó andare sia prima che dopo la oag. Cambiano anche qui i raccordi da usare. Magari ne riparleremo...

Buone osservazioni!

Paolo

Paolo ho acquisito un frame da 600s (che posterò domani) e sembra avere il campo corretto. Il solo lato destro in alto del fotogramma presenta stelle allungate che attribuisco a flessioni causate dal non perfetto aggangio della oag con il visual back geoptic e che personalmente non ritengo adeguato per un uso fotografico. Trovate le distanze adesso devo sfruttare il raccordo originale celestron che è tutto avvitato t2. E'molto resistente e si scompone in due pezzi, mi tocca trovare un anello da m48 maschio a t2 femmina.

non credo proprio!
Poni il tele allo zenit
fai una posa da 10 s
e postala
vedremo che dice ccd inspector!

secondo me il focheggiatore è decentrato e/o l'ottica non è collimata.

Ma ancora con questi SC

Edo come stringo le viti del visual back la oag si sposta. Può anche essere scollimato, ma credo che la scollimazione ne risenta su tutto il campo. Può essere che io mi sbagli comunque.

Letteralmente visual dovrebbe intendere un uso visuale quindi per ospitare un oculare.
Purtroppo la cultura del fotografico non è delle ditte economiche che ancora oggi si limitano a usare i visual back anche su astrografi palesemente a uso fotografico.
Le stesse oag hanno normalmente un attacco da 2" da ficcare in un visual back.
Tutto ciò è da evitare specie se il treno si fa pesante e la focale lunga.
Solo raccordi avvitati o flangiati.

Appunto....
Sono alla ricerca di un anello da m48 femmina a t2 maschio, poi ho tutto avvitato.

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Lo puoi ordinare anche a Ts Italia
Forse ne dovrò ordinare uno anch'io.