QUASAR

Interessante

Segnalo che su l'ultimo Coelum c'è una recensione sulla G53F.
potete vedere qualcosa qui:
http://www.coelum.com/coelum/archivio/a ... emini-g53f
Ho invitato il produttore a intervenire su questo forum.

Ieri sebbene qualche nuvola vagava nel cielo ho voluto continuare a prendere confidenza con la nuova montatura, e mi sono accorto vedi grafico senza inseguimento che il movimento AR, nel grafico X, andava giù, quindi o era troppo veloce o troppo lento.
Questa mattina mi sono sentito con il produttore che mi ha detto di correggere la riduzione totale che è un parametro che dipende dal rapporto tra il disco e il perno di trascinamento, in effetti c'è una procedura per cui il pulsar calcola da se il valore preciso, ma io per la fretta di usare la montatura non l'ho eseguito, comunque se il costruttore mi ha detto di regolare manualmente detto parametro con tutta probabilità la regolazione manuale sarà più precisa!
Staremo a vedere....

Poi inserisco anche il grafico con la guida inserita, chiaramente da tenere conto che la riduzione totale è da ritoccare, infatti la montatura è sempre chiamata a correggere all'insù. La scala è 2.28"/pix

Forse io sono abituato male... e' un sogno poter avere un tracking cosi' preciso!

Paolo

Allego quanto ripreso ieri, sempre a titolo di esemplificazione della performance relativa all'inseguimento, nell'attesa che mi ritorni il focheggiatore FLI dagli USA e possa montare il 10".
@ Paolo, confido di riuscire a ottenere di meglio una volta messo a punto il tutto, in gioco ci sono diversi parametri.
Prossimo obiettivo è sistemare a dovere la velocità di inseguimento, poi sarà da affinare la messa in polare, importante è anche scegliere la velocità di correzione della guida. Ce n'è di strada ancora da percorrere....

Ieri non ho potuto fare a meno di accendere i motori, sebbene il cielo non era un granchè, ma dovevo continuare a familiarizzare con il nuovo arrivato.
Archiviato il problema del GOTO, ora mi sto concentrando sulla velocità siderale, nella puntata precedente si è visto che la stella di guida andava alla deriva, quindi la velocità impostata non era quella giusta.
Ho cercato manualmente di correggere tale velocità con il pannello pulsar commander, quindi da dentro casa, ma forse era una versione troppo vecchia sicuramente prima dell’uscita della G53F. Il valore iniziale era 266.65, sempre per esercitazione ho provato a far calcolare direttamente al pulsar 2 la velocità precisa con l’apposito comando, risultato 266.25, poi ho affinato a mano con la pulsantiera, ottenendo un valore ottimale di 255.90. Si è fatto molto tardi e quindi non ho potuto completare per bene la cosa, ma mi sono annotato la temperatura di 8°, se è vero che tale valore dipende dalla temperatura allora mi farò un archivio.
Prima di andare a dormire ho lanciato una serie di pose su M 86 che posterò prossimamente.

Ecco la M86, va be quello che ci sta attorno!
Domè, togli gli aloni,
stasera mi devo ricordare di fare i flat….
Potete notare come il lato a destra in basso sia completamente fuori fuoco, questo fatto è occorso anche sere fa, io lo attribuisco allo stato del cielo, comunque questa sera devo controllare se tutto è serrato a dovere.

Detto fatto https://www.dropbox.com/s/itmm4uq5afw0y ... do%202.jpg Il rumore (o non sò perchè è cosi strano stirando il segnale) è più alto del segnale. Sono partito dal tuo file grezzo!!!! https://www.dropbox.com/s/aw4nlloypvn91 ... 0fondo.jpg
Per i miracoli ci sto ancora lavorando

Bravo Edo, vedi che non riesci proprio a stare lontano dal tuo nuovo acquisto. Ad ogni modo da questi test mi sembra che ti stia preparando alla grande per risultati eccellenti. La montatura è decisamente al top.

Domenico1984 ha scritto:...Il rumore (o non sò perchè è cosi strano stirando il segnale) è più alto del segnale...

Scusa, non capisco questa affermazione. Chiaramente se "stiri" l'immagine segnale (più alto) e rumore tenderanno alla saturazione e quindi si avvicineranno.