QUASAR

Gli scienziati hanno scoperto il fratello perduto del Sole
Per la prima volta è stata identificata una Stella che sembrerebbe esser stata originata dalla medesima nube di gas e polveri dalla quale nacque il nostro Sole.

http://scienze.fanpage.it/gli-scienziat ... -del-sole/

ANSA 29 maggio 2014, 12.51
Souyz agganciata a Stazione spaziale, con europeo Gerst
Tedesco, fra giovani astronauti Esa, la missione è 'Punto blu'
ROMA, 29 MAG - Con l'arrivo della navetta russa Soyuz alla Stazione Spaziale Internazionale comincia la missione di un altro dei giovani astronauti dell'Agenzia Spaziale Europea (Esa), il tedesco Alexander Gerst. La missione si chiama 'Punto blu', dal nome che l'astrofisico Carl Sagan aveva dato alla Terra fotografata dalla sonda Voyager della Nasa dalla distanza di sei miliardi di chilometri. Con Gerst sono arrivati a bordo il comandante russo Maxim Suraev e l'americano Gregory Reid Wiseman. I tre fanno parte della missione Expedition 40-41 e lavoreranno in orbita per i prossimi sei mesi.
Anche questa volta la Souyz è arrivata a destinazione in sole sei ore: era stata lanciata dalla base russa di Baikonur, nel Kazakhstan, alle 21,57 (ora italiana) del 28 maggio. L'aggancio è avvenuto, come previsto, alle 3,44 italiane. I tre astronauti sono stati accolti dai colleghi russi Alexander Skvortsov e Oleg Artemyev e dall'americano Steven Swanson. Selezionato dall' Esa nel 2009, nello stesso gruppo dei sei giovani astronauti del quale fanno parte gli italiani Luca Parmitano e Samantha Cristoforetti, Gerst è il terzo tedesco a visitare la Stazione Spaziale e il sesto europeo ad affrontare una missione di lunga durata.
La missione Blu dot prevede un intenso programma di oltre 40 esperimenti di fisica dei materiali, fisiologia, biologia delle radiazioni, biotecnologie e astrofisica: molti di questi aiuteranno a pianificare il futuro dell' esplorazione spaziale. Gerst contribuirà inoltre alla manovra di aggancio della navetta senza equipaggio europea, l'Atv, Georges Lemaitre, il cui lancio è in programma per il 25 luglio.

ESA ASTRONAUT ALEXANDER GERST ARRIVES AT SPACE STATION

da un articolo esa con foto (in allegato).

Chissà se il russo e l'americano si parlavano durante il viaggio!
Stamane comunque ho assistito alla stretta di mano dopo l'aggancio su euronews...

Stamattina sul Fatto Quotidiano intervista a Elon Musk e la missione umana (privata) su Marte:

Vorrei aggiungere al post precedente che sto tizio fa sul serio, guardate che meraviglia ha presentato pochi giorni fa come successore dello Shuttle:
http://www.link2universe.net/2014-05-31 ... more-23461
non per niente in america Elon Musk è soprannominato IronMan perchè ha ispirato il protagonista della saga cinematografica...
PS: Paolo B., tempo fa chiedevi quale sarebbe stato il successore dello Shuttle, credo che questo Dragon-2 abbia ottime possibilità!

ASCA 05 Giugno 2014 12:12
SPAZIO: ASI, DOMANI CONVEGNO A ROMA SU 'SPILLOVER' TECNOLOGICI IN ITALIA
Roma, 5 giu 2014 - ''Misure e rilevanza degli Spillover dalle industrie ad alta tecnologia, con particolare attenzione all'industria spaziale: il caso italiano'' e' il titolo del convegno che si svolgera'domani presso la sede di Roma dell'Agenzia Spaziale Italiana, al polo universitario di Tor Vergata. L'evento, che verra' aperto
dal presidente dell'ASI Roberto Battiston, sara' l'occasione - spiega l'Agenzia - per presentare i risultati della seconda parte di una lunga ricerca commissionata nel 2009 dall'ASI ad un team di studiosi dell'Universita' di Bergamo e sviluppata da un originale punto di vista: le ricadute economiche e gli effetti moltiplicativi delle attivita' del comparto spaziale su scala nazionale ed europea. Un'attenta analisi sia delle prospettive offerte che dell'impatto prodotto da tutto il complesso delle attivita' spaziali e dell'Hi Tech in settori industriali estremamente lontani.
''I ricercatori del dipartimento di Scienze aziendali ed economiche dell'ateneo lombardo hanno adottato un approccio particolare che utilizza come strumento d'analisi lo studio degli spillover tecnologici, con particolare riferimento a quelli spaziali. Il lavoro e' stato raccolto in un report di 322 pagine in cui si
evidenzia il contributo che l'intero settore dell'alta tecnologia apporta a tutto il manifatturiero in termini di aumenti di produttivita'''. Dopo l'intervento di apertura del presidente dell'Agenzia Battiston e il saluto del responsabile dell'Unita' Linee Strategiche e Rapporti Europei Augusto Cramarossa, in programma le
relazioni della responsabile dello studio per ASI Simonetta Di Ciaccio e dei coordinatori del progetto Giancarlo Graziola e Annalisa Cristini dell'Universita' di Bergamo. A chiudere i lavori, prima della 'sessione aperta', sara' Antonio Bartoloni, Direzione Generale per la Politica Industriale, la Competitivita' e le PMI del Ministero dello Sviluppo economico.

ANSAmed 05‐GIU‐14 16:14
Aviazione: Tunisia apripista sistema satellitare Ue per Med / Impiegato a Monastir, Egnos punta a nord Africa e anche al sud.
TUNISI, 5 GIU ‐ Il sistema di navigazione satellitare EGNOS funziona e va implementato in tutta l'area. Sono le conclusioni della conferenza di Tunisi sul GNSS (Global Navigation Satellite Systems), programma europeo per l'aviazione che già conta su di un'esperienza di successo all'aeroporto tunisino di Monastir.
Parte del sistema di navigazione satellitare sostenuto dalla Commissione europea, insieme a Galileo, EGNOS è operativo dal 2009 e fornisce attualmente servizi su un'area euro‐mediterranea che comprende l'Europa e si estende al nord Africa. Come diffondere dunque l'uso dei servizi di navigazione satellitare Ue,a partire da EGNOS e in previsione di Galileo, nei paesi Euromed? Per Gilles Fartek, esperto di Euromed Civil Aviation II, occorre ampliare l'"open sky", armonizzare tra loro le norme regionali in accordo con quelle internazionali e far cooperare di più autorità militari e civili.
Ad oggi le procedure EGNOS sono attive in molti scali italiani ed europei, e consentono, anche in aeroporti non dotati di infrastrutture a terra, di eseguire atterraggi a guida verticale con la massima precisione anche in casi di bassa visibilità. Inoltre, grazie all'accuratezza del segnale, gli aerei possono seguire traiettorie più dirette con risparmi sia di tempi di volo che di carburante. L' impiego del sistema su larga scala consentirà una notevole riduzione dei costi di installazione delle infrastrutture a terra e di manutenzione.
MEDUSA, progetto europeo coordinato da Telespazio (Finmeccanica/Thales) e finanziato dalla Commissione Ue, favorisce e agevola iniziative legate a E‐GNSS nella regione Euromed,e contribuisce alla messa in atto delle azioni di assistenza del progetto. Anche l'ENAV partecipa al programma con un pool di esperti soprattutto per la validazione, come ad esempio quella di Monastir, effettuata con un suo velivolo Piaggio P180.
A Tunisi si è anche parlato di espansione di EGNOS fino all'Africa sub‐sahariana con il progetto Safir/Jpo grazie alla partnership strategica Africa‐Ue. Il messaggio conclusivo che traspare dalla conferenza è che la cooperazione a livello tecnico deve essere coadiuvata da istituzionale e relativa ai regolamenti, perché l'implementazione del sistema Ue possa essere davvero effettiva. "I lavori della giornata hanno una valenza che va oltre il progetto MEDUSA ‐ ha detto la responsabile Antonella Di Fazio, parlando con ANSAmed ‐ perchè l'interesse dei partecipanti verso i risultati presentati dimostra la sua applicabilità a tutte le nazioni ed estendibilità anche ad altri paesi non Ue. C'è ancora da fare, ma siamo sulla buona strada, e bisogna cogliere il momento".
I delegati delle varie nazioni Euromed si rincontreranno ad ottobre a Bruxelles al settimo Euromed Gnss Working Group, riunione periodica con la Commissione Ue. Alla luce di quanto discusso a Tunisi, la riunione di ottobre "avrà una rilevanza particolare ‐ ha concluso Di Fazio‐ per quanto riguarda l'introduzione operativa dei servizi di EGNOS e Galileo in aviazione".